Ruta 66 en moto: 14 etapas, mapa, GPX y consejos para moteros
En resumen: de Chicago a Santa Mónica, unos 3.900 km en 14 etapas por 8 estados. Los mejores tramos para moteros: Devils Elbow en Misuri, de Seligman a Kingman y el Sitgreaves Pass hasta Oatman en Arizona. Mejor época: mayo a junio y septiembre a octubre. La Ruta 66 cumple 100 años el 11 de noviembre de 2026.

La Ruta 66 es el viaje en moto por excelencia: 2.400 millas de pradera, desierto y pueblos, diners, neones y viejas gasolineras. Pocas veces tiene curvas, pero la sensación en los tramos antiguos lejos de la interestatal no tiene igual, y algunos tramos son buenos de verdad para los amantes de las curvas. Aquí tienes toda la ruta en el mapa en 14 etapas, todas las paradas clave y los consejos que importan a los moteros: alquiler, calor, gasolina y casco.
Google Maps calcula la ruta por sí mismo, puede haber pequeñas diferencias.
La línea muestra la ruta en 14 etapas; con el filtro de días ves cada jornada. Haz clic en un número para ver foto e información. El GPX tiene un track por día, así cada mañana cargas solo la etapa en el navegador.
Planificación para moteros
- Moto de alquiler: en Chicago y Los Ángeles hay empresas con motos de turismo. El alquiler solo de ida de Chicago a Los Ángeles suele tener recargo; reserva pronto, sobre todo para el centenario.
- Permiso: normalmente basta el carné de moto de tu país, y se recomienda el permiso internacional. Pregunta a la empresa de alquiler qué exige.
- Casco: la obligación cambia según el estado; en California es obligatorio para todos. Llévalo siempre de todos modos.
- Época: de mayo a junio y de septiembre a octubre. En pleno verano el desierto de Mojave supera a menudo los 40 °C: conduce temprano y para a mediodía.
- Gasolina: en el desierto las gasolineras están muy separadas. Entre Amboy y Ludlow no hay servicios; llena antes si tu depósito es pequeño.
- Viento: en Texas y Nuevo México sopla a menudo un fuerte viento lateral, sobre todo en tramos abiertos junto a la interestatal.
Los mejores tramos para moteros
- Devils Elbow (Misuri): trazado original corto y con curvas por el bosque hasta el puente de 1923.
- De Seligman a Kingman (Arizona): el tramo continuo más largo, curvas amplias, poco tráfico y Hackberry a mitad de camino.
- Sitgreaves Pass hasta Oatman (Arizona): horquillas cerradas, casi sin guardarraíles, burros salvajes. El tramo con más curvas de toda la ruta.
- Painted Desert (Arizona): la carretera del parque por el Petrified Forest, tranquila y con grandes vistas.
- Mojave (California): de Amboy a Ludlow, recta, vacía, desierto puro. Solo con el depósito lleno.
Las 14 etapas
| Día | Ruta | km | Paradas |
|---|---|---|---|
| 1 | Chicago → Springfield (IL) | 339 | 1, 2, 3, 4 |
| 2 | Springfield (IL) → St. Louis | 190 | 5, 6 |
| 3 | St. Louis → Springfield (MO) | 354 | 7, 8, 9, 10 |
| 4 | Springfield (MO) → Tulsa | 325 | 11, 12, 13, 14 |
| 5 | Tulsa → Oklahoma City | 182 | 15 |
| 6 | Oklahoma City → Amarillo | 424 | 16, 17 |
| 7 | Amarillo → Santa Rosa | 278 | 18, 19, 20 |
| 8 | Santa Rosa → Albuquerque | 192 | 21 |
| 9 | Albuquerque → Gallup | 223 | 22 |
| 10 | Gallup → Holbrook | 184 | 23, 24 |
| 11 | Holbrook → Williams | 199 | 25, 26 |
| 12 | Williams → Kingman | 211 | 27, 28 |
| 13 | Kingman → Barstow | 343 | 29, 30, 31 |
| 14 | Barstow → Santa Mónica | 250 | 32 |
Las etapas terminan cada tarde en un pueblo con moteles. Con más tiempo, divide los días largos de Oklahoma y Texas.
Las paradas de Chicago a Santa Mónica
1. Cartel de inicio en Chicago (Día 1)
La salida en Adams Street con Michigan Avenue. Aparcar en el centro es caro incluso con moto, así que haz la foto de salida temprano y sal directamente hacia el oeste por Adams Street, de sentido único.
2. Gemini Giant en Wilmington (Día 1)

El astronauta de los años sesenta es el primer momento de verdad de la Ruta 66 tras la gran ciudad. Delante hay sitio para poner la moto a su lado para la foto.
3. Museo de la Ruta 66 en Pontiac (Día 1)
Un pequeño museo de la Ruta 66 en Illinois, y el centro está lleno de murales. Buena primera parada para el café tras unos 160 km.
4. Cozy Dog Drive In en Springfield (Illinois) (Día 1)

El diner de 1946 es un final clásico para el primer día. Springfield tiene muchos moteles, a menudo con aparcamiento junto a la puerta de la habitación.
5. Old Chain of Rocks Bridge (Día 2)

El puente con el famoso codo está cerrado a las motos, solo pueden cruzar peatones y ciclistas. Aparca en el lado de Illinois y camina un trecho.
6. Ted Drewes Frozen Custard en St. Louis (Día 2)
El puesto de helado en el trazado antiguo se llena de moteros las tardes cálidas. El «Concrete» es tan espeso que no se cae al darle la vuelta al vaso.
7. Meramec Caverns cerca de Stanton (Día 3)
En verano la cueva es la mejor forma de refrescarse en esta etapa, dentro siempre hace fresco. Hay visitas a diario; consulta los precios antes.
8. Wagon Wheel Motel en Cuba (Día 3)

Las cabañas de piedra de 1938 son un clásico para dormir, con la moto aparcada delante de la puerta. Cuba está llena de murales y merece una vuelta.
9. Puente de Devils Elbow (Día 3)
Uno de los mejores tramos para moteros en Misuri: el trazado antiguo serpentea por el bosque hasta el puente de 1923 en un meandro. Corto, con curvas y lejos de la interestatal.
10. Cuna de la Ruta 66 en Springfield (Misuri) (Día 3)
Aquí se fijó el número 66 el 30 de abril de 1926. Por el centenario, desde abril de 2026 existe la Birthplace Plaza con mural y mapa de mosaico.
11. Gay Parita cerca de Paris Springs (Día 4)
La gasolinera Sinclair reconstruida está en un tramo tranquilo de carretera antigua, ideal para una foto retro con la moto ante los surtidores antiguos.
12. Galena (Kansas) (Día 4)
Kansas solo tiene unas 13 millas de Ruta 66, pero se disfrutan. En Galena está la grúa que inspiró a «Mate» en «Cars», y poco después el puente de Brush Creek.
13. Blue Whale de Catoosa (Día 4)

La ballena sonriente de hormigón es el icono de la Ruta 66 en Oklahoma. Parada corta, entrada gratis y sitio junto a la carretera para la moto.
14. Cyrus Avery Plaza en Tulsa (Día 4)

La plaza homenajea al «padre de la Ruta 66». El 11 de noviembre de 2026 Tulsa celebra aquí el centenario con desfile y conciertos, una cita para quien viaje por el aniversario.
15. Round Barn y POPS en Arcadia (Día 5)

El granero redondo de 1898 y, al lado, POPS con su enorme botella de refresco. Por la noche la botella se ilumina; buena parada antes de Oklahoma City.

16. Museo de la Ruta 66 en Clinton (Día 6)

Uno de los mejores museos de toda la ruta, con vehículos, un diner y música. Ideal para las horas de más calor.
17. U-Drop Inn en Shamrock (Día 6)

La gasolinera art déco de 1936 luce mejor de noche con el neón. Si duermes en Shamrock, tendrás la foto de la moto con las luces.
18. Cadillac Ranch cerca de Amarillo (Día 7)

Diez Cadillacs medio enterrados, y se permite pintar con spray. Deja la moto en la vía de servicio de la I-40; con lluvia el camino se embarra.
19. MidPoint Cafe en Adrian (Día 7)
Según el cartel, el punto medio exacto: 1.139 millas hasta Chicago y hasta Los Ángeles. La foto junto al cartel es obligada.
20. Blue Hole en Santa Rosa (Día 7)
Un manantial cristalino en plena Nuevo México y, tras horas con el equipo de moto, el mejor refresco de la ruta. Consulta antes el horario.
21. Central Avenue en Albuquerque (Día 8)

El tramo urbano más largo de la Ruta 66, con neones y el KiMo Theatre. El 7 de noviembre de 2026 hay «Chrome & Neon at 100» con paseo de neón.
22. El Rancho Hotel en Gallup (Día 9)

El hotel de 1937 de las estrellas del western de Hollywood. Aunque no duermas allí, merece la pena ver el vestíbulo, y hay sitio para aparcar.
23. Parque Nacional Petrified Forest (Día 10)

El único parque nacional en la Ruta 66, con el Painted Desert Inn y un Studebaker oxidado en el trazado antiguo. La carretera del parque es un desvío tranquilo y panorámico. Las motos pagan entrada; consulta antes el precio.

24. Wigwam Motel en Holbrook (Día 10)

Duerme en tipis de hormigón de 1950, con la moto aparcada entre los coches clásicos. Reserva pronto.
25. Standin’ on the Corner en Winslow (Día 11)
La esquina de la canción de los Eagles, con estatua y mural. Parada corta y alegre en el centro de Winslow.
26. Meteor Crater (desvío) (Día 11)
Un cráter de impacto de unos 1,2 km de ancho, a unas 6 millas al sur de la I-40. El acceso es ancho y bien asfaltado.
27. Seligman y el Snow Cap (Día 12)

Aquí empieza el tramo continuo más largo de la Ruta 66 en Arizona, para muchos moteros lo mejor de toda la ruta: curvas amplias y casi sin tráfico. En el Snow Cap las bromas del personal van incluidas.
28. Hackberry General Store (Día 12)

La tienda solitaria con surtidores antiguos está en pleno tramo bonito entre Seligman y Kingman. Bebidas frías y mucha sombra.
29. Oatman y Sitgreaves Pass (Día 13)
Lo mejor para los moteros: la antigua carretera del Sitgreaves Pass tiene horquillas cerradas, precipicios y casi ningún guardarraíl. En Oatman los burros salvajes cruzan la calzada, así que ve despacio. Los vehículos de más de 40 pies tienen prohibido el paso.
30. Roy’s en Amboy (Día 13)
El cartel googie en pleno desierto de Mojave. Entre Amboy y Ludlow no hay servicios: llena el depósito antes, lleva agua y evita el calor del mediodía en verano.
31. Bagdad Cafe en Newberry Springs (Día 13)
El lugar de rodaje de «Bagdad Café» es imprescindible para los moteros alemanes. Dentro está lleno de saludos de visitantes de todo el mundo.
32. Muelle de Santa Mónica (Día 14)
La meta: «End of the Trail» en el muelle. Cruzar Los Ángeles requiere paciencia. Aparcar en el muelle es caro, y temprano por la mañana hay menos gente.
100 años de la Ruta 66
La Ruta 66 se inauguró el 11 de noviembre de 1926. Por el centenario, Tulsa lo celebra el 11 de noviembre de 2026 con desfile y conciertos, y Albuquerque organiza «Chrome & Neon at 100» el 7 de noviembre. Si viajas por el aniversario, reserva moteles y moto con mucha antelación.
Planifica tu propia Ruta 66
Lleva la ruta al planificador y adáptala: otras distancias por día, desvíos al Gran Cañón o a Las Vegas. Después del viaje, convierte tu GPX y tus fotos en un vídeo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se tarda en hacer la Ruta 66 en moto?
Con 14 días de conducción vas tranquilo; con días de descanso y desvíos, calcula dos o tres semanas.
¿Cuál es la mejor época para la Ruta 66 en moto?
De mayo a junio y de septiembre a octubre. En julio y agosto el desierto supera a menudo los 40 °C.
¿Se puede alquilar una moto para la Ruta 66?
Sí, en Chicago y Los Ángeles hay empresas que alquilan motos de turismo, también solo de ida, normalmente con recargo.
¿Dónde tiene más curvas la Ruta 66?
En el Sitgreaves Pass, entre Kingman y Oatman, en Arizona. Devils Elbow, en Misuri, también tiene curvas bonitas.
Fuentes
Datos del mapa: © colaboradores de OpenStreetMap. Información a octubre de 2026.