Großglockner Hochalpenstraße mit dem Motorrad: alle Stationen, Maut und Tipps
Auf einen Blick: 48 km von Bruck bis Heiligenblut, 36 Kehren, Passhöhe Hochtor 2.504 m, höchster Punkt Edelweißspitze 2.571 m. Dazu zwei Stichstraßen zur Edelweißspitze und zur Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. Maut Motorrad 2026: 36,50 € Tageskarte. Offen etwa von Anfang Mai bis Anfang November.
Die Großglockner-Hochalpenstraße ist Österreichs bekannteste Passstraße und für Motorradfahrer ein Pflichttermin: breite, gut ausgebaute Kehren, Gletscher in Griffweite und oben auf der Edelweißspitze ein Meer aus Dreitausendern. Ich bin die Strecke von der Mautstelle Ferleiten bis zur Kaiser-Franz-Josefs-Höhe und zurück gefahren, mit beiden Abstechern, bis in den Sonnenuntergang. Hier findest du die ganze Straße auf der Karte, alle 12 Stationen mit Fotos von dieser Fahrt und alles, was du zu Maut und Öffnung wissen musst.
Diese Fahrt gibt es auch als Community-Tour mit GPX.
Google Maps berechnet die Strecke selbst, kleine Abweichungen sind möglich.
Durchgehend die Hauptstrecke von Mautstelle zu Mautstelle, gestrichelt die Stichstraßen zur Edelweißspitze und zur Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. Klicke auf eine Nummer für Foto und Infos. Unter der Karte holst du das GPX fürs Navi.
Maut, Öffnung und Regeln 2026
- Maut Motorrad: Tageskarte 36,50 €, ab 18 Uhr 30 €, E-Motorrad 32,50 €. Zweiter Tag +17,50 €, 3-Wochen-Karte 73 €, Saisonkarte 130 €. Ab 15. Oktober gilt der Herbsttarif von 30 €.
- Kombitickets: Großglockner plus Felbertauernstraße innerhalb von 30 Tagen 46 €. Das Tour-Ticket mit Großglockner, Gerlos und Nockalmstraße kostet 55,50 €. Vorverkauf gibt es beim ÖAMTC, ARBÖ und ADAC, auch ohne Mitgliedschaft.
- Öffnung: etwa von Anfang Mai bis Anfang November. Im Juni, Juli und August von 5:30 bis 21 Uhr (letzte Einfahrt 20:15), sonst kürzer. Außerhalb der Öffnungszeiten gilt Nachtfahrverbot.
- Stand Ende Oktober 2026: Wegen Schnee ist die Straße nur mit Schneeketten befahrbar und für Motorräder gesperrt. Ab 27. Oktober gilt bis zur Wintersperre 8 bis 17 Uhr.
Die Strecke in Zahlen
| Abschnitt | Länge | Besonderheit |
|---|---|---|
| Bruck bis Mautstelle Ferleiten | ca. 16 km | Anfahrt durchs Fuscher Tal |
| Ferleiten bis Fuscher Törl | 12,9 km | Nordrampe, rund 1.280 Höhenmeter |
| Edelweißstraße (einfach) | 1,6 km | 6 Kehren, bis 14 %, Kopfsteinpflaster |
| Fuscher Törl bis Hochtor | ca. 6 km | Fuscher Lacke, Tauernfenster, Tunnel |
| Gletscherstraße Guttal bis Kaiser-Franz-Josefs-Höhe (einfach) | ca. 10 km | Schöneck, Blick auf Großglockner und Pasterze |
| Hochtor bis Mautstelle Heiligenblut | ca. 11 km | Kehren ins Guttal, Kasereck |
Meine Runde von Ferleiten bis zur Kaiser-Franz-Josefs-Höhe und zurück, mit beiden Abstechern, hatte 73 km und rund 3.100 Höhenmeter. Plane dafür mit allen Stopps einen halben bis ganzen Tag ein.
Alle Stationen von Norden nach Süden
Start: Mautstelle Ferleiten. Von Bruck kommst du durchs Fuscher Tal zur Mautstelle Ferleiten. Hier zahlst du die Maut, kurz danach beginnen die Kehren der Nordrampe.
1. Piffkar (1.620 m)
Die erste Haltebucht nach der Mautstelle Ferleiten, mitten im Lärchenwald. Das Straßenwärterhaus stammt aus der Bauzeit und war das Lager der Schneeräumer. Wer kurz die Beine vertreten will: Dahinter startet ein Naturlehrweg von rund 30 Minuten.
2. Hochmais (1.850 m)
Viele fahren hier vorbei, dabei ist der Blick einer der besten der Nordrampe: Großes Wiesbachhorn (3.564 m), Hohe Dock und sechs Gletscher über dem Ferleitental. Der Parkplatz liegt direkt in einer Kehre, gut zum Anhalten mit dem Motorrad.
3. Haus Alpine Naturschau (2.260 m)
Kleines Museum zur Natur im Hochgebirge, mit Bergkristallen und einem Murmeltier-Kino. Draußen zeigt die „Allee der Steine“ die Gesteine des Nationalparks. Ein guter Halt, bevor es zur Edelweißspitze geht.
4. Edelweißspitze (2.571 m)
Mit 2.571 m der höchste Punkt, den du hier mit dem Motorrad erreichst. Die Edelweißstraße ist 1,6 km kurz, hat 6 enge Kehren, bis zu 14 % Steigung und noch das Kopfsteinpflaster aus den 1930ern. Bei Nässe ist das Pflaster rutschig, also gefühlvoll fahren. Oben siehst du vom Aussichtsturm über 30 Dreitausender, und an schönen Tagen stehen hier viele Motorräder.
5. Fuscher Törl (2.428 m)
Von der Salzburger Seite der erste Blick auf den Großglockner. Das Steindenkmal von Clemens Holzmeister erinnert an die Arbeiter, die beim Bau gestorben sind. Hier zweigt auch die Edelweißstraße ab.
6. Greifvögel (2.320 m)
Schautafeln zu Steinadler, Bartgeier und Gänsegeier. Mit etwas Glück kreisen sie über dir, Murmeltiere siehst du an diesem Abschnitt fast immer am Straßenrand.
7. Fuscher Lacke (2.262 m)
Ein kleiner Bergsee direkt an der Straße, mit einem Rundweg von etwa 10 Minuten. Im alten Straßenwärterhaus zeigt eine Ausstellung den Bau der Straße. Gegenüber liegt das Gasthaus Mankei, ein beliebter Treffpunkt für Fahrer mit sportlichen Fahrzeugen.
8. Tauernfenster (2.290 m)
Große Gesteinsblöcke am Straßenrand erklären die Geologie: Das Tauernfenster zeigt Gestein, das sonst tief in den Alpen steckt. Die Straße folgt hier einem alten Saumpfad, den schon Kelten und Römer nutzten.
9. Hochtor (2.504 m)
Die Passhöhe auf 2.504 m. Im Tunnel liegt die Grenze zwischen Salzburg und Kärnten. Vor dem Tunnel ist der klassische Fotopunkt mit Motorrad, auf der Südseite geht es danach in weiten Kehren hinunter Richtung Guttal.
10. Schöneck (1.953 m)
Rasthaus an der Gletscherstraße mit Sonnenterrasse, kurz bevor die Straße zur Kaiser-Franz-Josefs-Höhe hinaufzieht. Ein guter Platz für Kärntner Kasnudeln.
11. Kaiser-Franz-Josefs-Höhe (2.369 m)
Das Ende der Gletscherstraße und für viele der Höhepunkt: Großglockner (3.798 m) und Pasterze, der größte Gletscher Österreichs, direkt vor dir. Im Parkhaus parkst du kostenlos. Steinböcke und Murmeltiere zeigen sich oft ganz nah. Von hier geht es auf demselben Weg zurück ins Guttal.
12. Kasereck (1.911 m)
Die letzte Station vor Heiligenblut, mit Blick ins obere Mölltal und einer Schaukäserei. Kurz danach folgt die Mautstelle Heiligenblut und unten im Ort die Wallfahrtskirche vor dem Großglockner.
Ende: Mautstelle Heiligenblut. Auf der Kärntner Seite verlässt du die Mautstraße. Von Heiligenblut geht es durchs Mölltal weiter, oder du drehst um und fährst die ganze Straße noch einmal in die andere Richtung.
Tipps für die Fahrt
- Früh losfahren: Ab 5:30 Uhr ist offen, morgens sind die Kehren leer und die Gipfel öfter frei.
- Die Edelweißstraße hat Kopfsteinpflaster und bis 14 % Steigung. Bei Regen langsam und ohne harte Bremsmanöver fahren.
- Achte auf Murmeltiere auf der Fahrbahn, besonders zwischen Fuscher Törl und Hochtor.
- Am Abend ist es ruhig und das Licht schön. Denk an die letzte Einfahrt und das Nachtfahrverbot.
- Auch im Hochsommer kann es oben nur wenige Grad haben. Warme Schicht und Regenkombi gehören ins Gepäck.
- An der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe parkst du kostenlos im Parkhaus.
Meine Doku auf YouTube
In meiner Dokumentation fahre ich die Strecke von Ferleiten bis zur Kaiser-Franz-Josefs-Höhe und zeige jede Station.
Großglockner-Hochalpenstraße: die Doku
Eigene Tour planen
Übernimm die Route in den Tourplaner und bau sie um, zum Beispiel als Runde über den Felbertauern oder mit der Anfahrt von zu Hause. Mit „Kurvig“ oder „Extra kurvig“ findet RideAnimator die schönsten Straßen dorthin, das GPX geht direkt aufs Navi.
Häufige Fragen
Was kostet die Großglockner-Hochalpenstraße mit dem Motorrad?
Die Tageskarte für Motorräder kostet 2026 36,50 €, ab 18 Uhr 30 €. Ab 15. Oktober gilt der Herbsttarif von 30 €.
Wie lang ist die Großglockner-Hochalpenstraße?
Die Straße ist 48 km lang, von Bruck bis Heiligenblut, mit 36 Kehren. Dazu kommen die Stichstraßen zur Edelweißspitze und zur Kaiser-Franz-Josefs-Höhe.
Wann ist die Großglocknerstraße geöffnet?
Etwa von Anfang Mai bis Anfang November, je nach Schnee. Im Sommer von 5:30 bis 21 Uhr, nachts gilt Fahrverbot.
Was ist der höchste Punkt?
Die Edelweißspitze auf 2.571 m. Die Passhöhe der Hauptstrecke ist das Hochtor auf 2.504 m.
Quellen
Fotos: eigene Fahrt. Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende. Stand der Angaben: Oktober 2026.